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近年来，全军医疗卫生行业紧跟改革进程，把为战为兵服务作为重中之重，在连续抓医德医风、安全合理用药、医院为部队服务专项整治基础上，开通全军医院24小时服务热线电话、大病就医绿色通道，全军干部就医“一卡通”等为战暖兵举措，受到了广大官兵的好评，但与建设备战打赢、为兵服务的打仗型一流卫勤要求，与军委首长的重托和广大官兵的期盼还有一定的差距，为此，军委后勤保障部卫生局在军委纪委驻军委后勤保障部纪检组的指导下，坚持问题导向，从5个方面对全军医疗卫生行业内存在的25个典型问题进行清理整治。思想认识方面，突出备战打仗意识不牢，战斗队、保障队观念淡化，服务观、事业观、价值观错位，法纪意识淡薄等问题；服务保障方面，为部队服务工作积极性主动性不高，落实“五个零”“六优先”不坚决不彻底，医疗卫生服务保障关系对接不紧密，医疗卫生服务保障不合理不规范等问题；作风纪律方面，研风不实、学风不端，论文抄袭、过程造假、一稿多投等问题；制度机制方面，权力、责任和负面清单缺项，运行不规范不公开不明细，药品、医疗设备、医用耗材采购、信息系统研发中存在不规范甚至违规行为等问题；监督问责方面，廉政风险缺乏预研预判，重要事项集体研究、公开透明、联合监管的内控制度机制不落实等问题。

上述营业部负责人表示，即便没有投资者需要，营业部也会上报需求到总部。“估计沪伦通业务最初也会像两融业务一样确定试点营业部吧，我们要争取做试点营业部，要不然以后万一有投资者想要投资伦敦股票怎么办。”最大的不确定因素：沪伦通标的有哪些沪伦通标的都有哪些，是目前最为券商和投资者关心的问题。

来源：中新经纬下线顺风车之外，平台如何保证安全？“滴滴打车≠diedie打车。”滴滴宣布无限期下线顺风车“在逝去的生命面前，一切言语都苍白无力。”这是“滴滴出行”官方微信及微博在8月28日晚进行“郑重道歉”时发出的声音。该篇“郑重道歉”文章的署名作者为“程维 柳青”，前者是滴滴出行创始人、董事长兼CEO，后者是滴滴出行总裁。

就像G334次列车上发生的这起霸座事件，那名装傻耍赖的男子既不骂人，也不打人，但说话阴阳怪气恶心人，且霸占他人座位拒不归还，尤其是乘务人员和乘警介入后，依然没有妥当的处理办法，只能另行安置被霸占座位的女乘客。也就是说，在守规矩者、执法者与无赖的较量中，前者明显处于下风，甚至是落败，要不是被视频曝光，装傻耍赖的无赖者几乎就是毫发无损获得完胜了。可以说，不少人都有过相似的遭遇，如在公共场所被乞讨儿童或“卖花”儿童围堵、纠缠不放，乘车时被先来者占座不还等等，被骚扰者、被欺负者陷入难言的尴尬与气恼之中，毫无还手之力，最终往往不了了之，自己吃哑巴亏了事。

在今年1月底，澳大利亚副总理和国防部长接连渲染“中国威胁论”。随后，澳大利亚外长毕晓普连忙站了出来，和这2位高官的言论“划清界限”，希望能够淡化此前产生的不快。4月份，澳洲总理也承认，当前中澳两国的关系确实有一定程度的紧张，这也引发澳大利亚矿业大亨安德鲁·福里斯特出面，呼吁澳政治人士停止反华言论，以免影响两国未来的商业对话。福里斯特告诉《澳大利亚人报》，无论是来自绿党，工党还是自由党，用反华言论来争取小部分“偏执狂”选民，对于生活在澳大利亚的每个人来说，代价都是极其昂贵的。

ST大化B：公司生产装置预计10月下旬开车ST大化B（900951）9月18日晚间公告，公司生产装置开车，需要控股股东大化集团热电厂及合成氨厂开车正常。大化集团热电和合成氨生产装置已停产一年多时间，公司也已停产一年多时间。近期试车后，公司及大化集团正对相关安全隐患进行全面整治。经与大化集团沟通，大化集团计划于10月下旬热电厂开车，然后合成氨厂开车，公司计划于10月下旬开车生产。