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中国科技产业自主可控之路 | 专题第一期中信建投证券研究1概要在对技术研发水平较高的半导体、精密仪器、航空航天、医疗等领域，我国尚未能形成明显竞争优势。此次贸易摩擦对于我国科技服务业及相关产业链来说机遇与挑战并存。长期而言，贸易摩擦有望倒逼国产自主可控进程加速，国家加大对于进口依赖程度较高领域的投资，促进自主可控，加强自主研发，国内科技企业有望迎来发展机遇。

此外，据《环球时报》报道，也有人怀疑美国会不会完全公开该隐形战机的核心技术。尽管洛克希德·马丁公司计划为新战机尽量配备日本制造的武器，以尽可能地纳入日本技术，但美国仍将负责早期的大部分工作。日本拓殖大学教授佐藤说：“很可能美国不想放弃作战系统和软件等核心技术……如果日本公司只能接收分包工作的话，那么实际获得的技术将受到限制。”日本三菱重工组装F-35时就已经吃过亏，“这项组装工作几乎没能提高公司的技术”。（海外网 朱箫）

1月11日，京津冀协同发展领导小组办公室副主任、国家发展改革委副主任林念修在国新办发布会上表示，下放管理权限、创新编制管理等，目的是为了给新区更大的改革自主权，“新区事新区办”，充分调动新区的积极性，让他们敢闯敢试，在全国深化改革开放的大棋局中当好“先锋”，在“深水区”中趟出一条可复制、可推广的新路子。

嘉澳环保公告，因审计机构瑞华所被证监会立案调查，根据有关规定，证监会中止审查公司公开增发申请材料的申请文件。7月28日上交所网站显示，龙软科技、国科环宇等四家公司中止科创板上市申请。四家中止企业会计师事务所均为瑞华所。7月26日凯撒文化、深南电路等多家公司融资项目中止审查，原因均与瑞华所被调查有关。

来源：每日经济新闻责任编辑：李思阳[环球时报驻韩国特约记者 李军]为找到治理雾霾的有效良策，韩国政府设立了直属总统指挥的“国家气候环境会议”，并聘请前联合国秘书长潘基文担任国家气候环境会议委员长。29日，韩国政府在首尔新闻中心举行该机构的启动仪式，这也预示着韩国治霾攻坚战正式打响。潘基文当天表示，在治霾过程中，同中国等其他邻国的合作尤为重要。

顺风车定位待明确顺风车在一些文件中被称为“私人小客车合乘”。2016年7月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》称，“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。”由此，各地政府单独对“私人小客车合乘”做出规定。