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张晓楠：这个您擅长。俞敏洪：这个我挺擅长的，因为我跟张邦鑫都是农民出身，张邦鑫不怎么喝酒，我到农村去跟这些老师喝酒，一喝酒他们立刻就配合了。张晓楠：刚才两位老师说了，我总结了两组关键词：第一组：效率、效果，如何通过科技去更好地赋能教育。第二组：教育其实非常有趣的地方就在于，它的个性化和标准化实际上是要能够共生的，它可能没有一种解决方案能同时做到这一点。所以无论是线上线下相结合，还是说现在有的这样的双师教育，可能更多地就是在个性化和标准化之间，找到这么一个最佳的结合点。

另一方面，冯•卡门撞击坑的南部地势相对较为平坦，按照设计，届时“嫦娥4号”将从北往南飞行并逐渐降低高度，从着陆航迹上看，冯•卡门撞击坑地形起伏较小，有利于保障着陆过程安全。最后，其纬度与“嫦娥3号”的虹湾着陆区相近，在着陆安全性、热控、光照、测控通信等方面都有一定的经验，具有较为有利的条件和较强的工程可实现性。

该撞击坑是SPA盆地中典型地貌类型，物质成分和地质年代具有明显的代表性。撞击坑内的钍、氧化铁、二氧化钛等含量均较高，同时物质组成的异常空间分布可能提供该地区火山活动以及月壳活动线索，有利于开展月壳活动研究，并对月幔玄武岩起源研究有重要意义。因此，冯•卡门撞击坑具有较高的科学探测价值，被认为是未来载人月球探测的候选着陆点之一。

来源：界面新闻研究部“格力这次有点违背传统了。”在一个电话会议上，一位投资者直言不讳。至于不分红的原因，在年报中格力也给出了解释。年报中提到，格力将在“技术相关多元化”的基础上，逐步扩展到“业态相关多元化”，开始在智能装备、智能家居、新能源领域崭露头角。格力电器的董秘望靖东也在电话会议中提到，格力目前在做一个比较大的规划。“未来会在制造基地、智能装备、集成电路空调内机主芯片这些方面会有支出。但是这次不分红并不代表不重视投资者利益。”

按计划，从2018年7月10日起，云锋新创要在6个月内减持圆通股份不超过5600万股，占公司总股本的1.98%。《国际金融报》记者就上述相关问题采访圆通速递，但截至发稿前未收到回复。此前有分析认为，带有“阿里色彩”的云锋新创减持圆通股份，代表阿里对圆通速递未来的发展不看好。但也有业内人士对本报记者表示，云锋新创此举属正常投资行为，也是阿里平衡多元投资，打造物流生态圈的有意之举。

近年，绿色债券的发展遇到了挑战。首先是利率上涨。《报告》指出，2017年二级市场收益率的上升导致一级市场利率上涨，大大提高了发行人的融资成本，从而导致债券融资减少。其次，违约风险上升。今年以来，一些环保类公司发生债务风险事件，引发市场对债券违约的担忧。5月初，盾安环境控股股东盾安集团爆出450亿元债务危机。5月中旬，东方园林债券原计划募集10亿元仅募得5000万元，发行规模大幅低于预期。