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韩国环境工团的数据显示,韩国家庭平均每天产生的生活垃圾为41.8万吨(2016年标准),其中超过7成制成固体回收燃料(SRF),售往发电站等。剩余的垃圾,大部分在国内进行焚烧和填埋。而对于SRF,韩国政府的前后态度可谓发生了180度的变化。

此前,另有两具失踪韩国游客的遗体先后被发现。一名60多岁韩国男性和30多岁韩国女性的遗体分别在沉船事故事发地下游5.8公里处和40公里处被发现。失事游船共搭载35名乘客,其中有33名韩国人、2名匈牙利人。由此,此次沉船事故韩国遇难者人数增至18人,失踪者减至8人。

日本三大运营商拟排除中国基站通信设备等产品共同社10日还获悉,日本三大手机运营商基本决定,实际上将把中国通信设备巨头的产品从基站等通信设备中排除。除了正在使用的设备外,第五代(5G)移动通信系统也将不会采用上述产品。共同社称,上述举措可能意指华为技术和中兴通讯(ZTE)的产品,此举必将遭到中国的反对,可能给日中关系造成不良影响。

只可惜珠海银隆没有足够的底子,没有能够撑起董明珠让格力电器智能制造转型的期望,但这种尝试似乎得到了较好经验,使得格力电器愿意在威马汽车上再次尝试。谁说造车必须得有自己的品牌,格力电器更钟意成为新能源汽车的智能制造工厂。银隆的烂摊子董明珠几年前就已公开袒露对新能源汽车行业的青睐,但她的造成梦想并不是从零开始自建品牌,而是与成熟的新能源汽车企业合作,发挥格力电器制造业优势,从制造层面切入新能源汽车市场。

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